Schweißmaschine ASM 30-66

Die Schweißmaschine ASM 30-66 wurde für die automatische Fertigung von mittleren und großen Transformatorenserien entwickelt. Die Integration in komplette Fertigungslinien ist problemlos möglich. E- und I-Blechpakete werden automatisch aus Magazinen abgegriffen, in den Spulenkörper eingeschoben und verschweißt. Zwei leistungsstarke WIG -Schweiß-
geräte, zwei Maschinenschweißbrenner und ein Kühlgerät garantieren optimale Schweißergebnisse. Argon oder Argonwasserstoff wird als Schutzgas benötigt. Die Basismaschine ASM 30-66 verfügt über 1-fache Kernblechzuführ-
magazine jeweils für die E- und I-Bleche.

Der Maschinenbediener entnimmt den geschweißten Trafo manuell aus der Spulenaufnahme an Station 1 und setzt einen bewickelten Spulenkörper in die frei werdende Aufnahme ein.

ASM 30-66 Vollautomat mit
2 Stück 8-fach Blechmagazineinheiten
und automatischer Spulenzuführung

Rundschalttisch mit Spulenaufnahmen

Einsatzbereich:

Mit spulenkörper- und blechtypenabhängigen Wechseleinsätzen kann die Maschine an Spulenkörper und Kernbleche in folgendem Bereich angepasst werden:

Kernbleche:   EI 30 - EI 66
Pakethöhe:    5 - 35 mm

Die Pakethöhe wird über ein zentral angeordnetes Handrad stufenlos eingestellt. Geschweißt werden können Bleche aus kornorientiertem (k.o.) und nichtorientiertem Material (n.o.). Bei k.o.-Material kann es zur Optimierung der Schweißnaht notwendig werden, Zusatzdraht ins Schweißbad zuzuführen.

Durch Zusatzbaueinheiten kann der Automatisierungsgrad der Basismaschine ASM 30-66 erhöht werden.

Wechselmagazineinheiten: Die 1-fach Magazine können durch 8-fach Wechselmagazineinheiten ersetzt werden. Der Kernblechvorrat wird so auf ca. 8.000 E-bzw. I-Bleche erweitert.

Spulenkörperhandlingseinheit: Mit der Spulenkörperzuführ- und Entnahmeeinheit können Spulenkörper automatisch in die Spulenkörperaufnahmen eingesetzt, und die geschweißten Trafos entnommen werden.

Drahtzuführeinheiten: Zur Zuführung von Zusatzdraht ins Schweißbad. Dies kann bei kornorientertem Material notwendig werden, um feste Schweißnähte zu erhalten.

Klebestoffzuführeinheit: Zur Zuführung von Klebstoff auf den Mittelschenkel der E-Bleche. Durch Klebstoff wird der E-Schenkel am I-Paket fixiert, und die Brummneigung des Trafos reduziert.